内在的提升让人惊喜 试驾新款传祺GS8

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2020-01-15 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:曾月林

2020款广汽传祺GS8是一款中期改款车型,但看外形它的变化很小,毕竟目前为止这款车的外形还是很受消费者的喜欢。2020款广汽传祺GS8内在的变化不为什么我么我多,说是全新换代就是 为过,它究竟哪些地方地方变化呢?他们 通过试驾来了解。

不可能 GS8的设计是相当成功的,统统中期改款的事先仅仅是对外观的這個细节进行了修改,总体上看基本上没哪些地方地方大的变化,说明广汽传祺对GS8的外形还很有信心。

内饰则进步明显,旧款车型刚上市的事先,你都还可不可以 你认为与当时霸气的外观這個不太搭,感觉不为什么我么我虎头蛇尾,看着外观霸气十足,进去上边则十几个 這個失落的感觉。新款在用料和做工上全是了明显的进步,你都还可不可以 看整个驾驶舱,不言而喻还是采用了环抱式的设计,但变得简洁了统统,更符合当下消费者的审美。

新款传祺GS8也搭载了ADiGO智驾互联生态系统,语音识别率非常高,删剪都还可不可以做到动口不动手就能操作多媒体、空调和天窗/车窗等。值得注意的是,高配的车型退还 了CarPlay,但低配的车型还保留了下来,不可能 是传祺不言而喻ADiGO智驾互联生态系统足够强大,根本就不只有CarPlay。

除了驾驶区的变化很大之外,不言而喻新款车型的座椅也进行了升级,新座椅的填充相比旧款会更加充实和柔软,让乘坐舒适感提升有另1个 档次,不为什么我么我是第二排座椅,不仅坐垫更柔软了,你都还可不可以 头枕还加大了。

乘坐空间则跟旧款保持一致,第三排座椅依然只有作为应急使用,大人不适合长时间乘坐,坐久了肯定会腰酸背痛,但对于小孩来说这里不让有不要 的干扰。

还记得事先试驾旧款GS8的事先,2.0T的动力不言而喻只有说很弱,但你都还可不可以 获得不错的动力感受有另1个 劲要踩太粗 的油门,动力不足从容,对于一款大车来说,这就显得不高级。你都还可不可以 更换了新发动机后的GS8动力的输出就要好统统了,你都还可不可以 他还拥有多种驾驶模式可选,甚至还都还可不可以自定义驾驶模式,不为什么我么我类事 奥迪的驾驶模式。不为什么我么我是在运动模式下,仪表会变为红色,油门会相应变得灵敏,你都还可不可以 悬架也会变得紧绷,驾驶起来战斗感强烈统统。

选用舒适模式或是ECO节能模式下,油门的反应会相对来说慢一下,悬挂也会更软和,适合在市区游荡。

爱信的6AT变速箱一如既往的表现平稳,无论是静态起步亦或是急加速都没哪些地方地方可吐槽的。就是 不为什么我么我不明白为什么我么我GM8采用的是8AT变速箱,而GS8还是6AT,这十几个 你都还可不可以 你不为什么我么我遗憾。

新车在智能驾驶方面也是紧跟步伐,配备了FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航、APA全自动泊车功能。这三项配置中ACC全速自适应巡航给我的感受不为什么我么我好,就有无在市区使用都很轻松,不为什么我么我是走在最内侧道路的事先,除了要避免哪些地方地方硬塞的车辆外,它就会让驾驶变得更放松。

FCW前碰撞预警在跟车太近的事先,仪表盘会出显四百公里 被黄色框框住的汽车模型,从而提醒驾驶者不宜跟车太近,提高驾驶的安全性。

传祺GS8配备了前后倒车雷达和全景影像系统,你都还可不可以 还有APA全自动泊车功能,在倒车这件事情上,广汽传祺可谓是为广大的车主操碎了心。不言而喻配置不为什么我么我充足,但我还是要吐槽一下它的倒车雷达,当慢速行进的事先,倒车雷达探测到障碍物就会发出滴滴滴的报警声。在拥堵的路段,不可能 你为了避免被别人加塞儿紧跟前车励志的话 ,那末雷达就会有另1个 劲滴滴滴响个不停,在这点上我认为广汽传祺还只有优化一下。

广汽传祺GS8的四驱车型搭载了博格华纳第二代i-4WD智能四驱,可通过换挡杆随近的旋钮选用相应的沙地/泥地/雪地/智能模式,就是 比较可惜的是现在在广州要专门去找這個烂路来体验就是 是一件很容易的事情,统统它具体的表现怎么可不可以也无从得知,但假如有一天选对了轮胎,一般的烂路全是没得话下。

总结:半个月的试驾帮我 对新款的GS8是越开越喜欢,在更换了新发动机事先,GS8开起来更从容更有高级感,你都还可不可以 充足的驾驶模式让能你都还可不可以 你体验到不同的驾驶感受。在科技方面,新车也是全面跟上步伐、它会让更多年轻人喜欢上它。

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